Tootmisrajatis

Solar Power Glory Technology Ltd. (Peking) on ​​asutatud lihtsa veendumusega, et suudame kujundada päikeseenergiaga golfikäru, mis vastaks klientide vajadustele paremini kui ükski teine ​​turul olev käru ja mida pole kunagi vaja ühendada.

Tootmisrajatis
Tootmisrajatis1

Tehase panoraam

Tuginedes Hiina tugevatele tarneahela võimalustele, saame valida kõigi Hiina tarnijate seast parimad komponendid.Tänapäeval toodab SPG golfikärusid Greenman.

Meil on elektrikärude tootmistsehh, mille pindala on 8000 ruutmeetrit, mitte ainult suuremahulised tootmisseadmed ja töötlemiskeskused, vaid ka ligi 200 inimesest koosnev meeskond, sealhulgas projekteerimine, tootmine ja kvaliteedikontroll.

Tootmisrajatis2
Tootmisrajatis3
Tootmisrajatis5

Inventuur

Tootmisrajatis6
Tootmisrajatis7

SPG kärude kaks peamist omadust on paindlik päikesesüsteem ja alumiiniumisulamist šassii.Oleme ainus tarnija, kes ühendab need kaks kokku, et luua rohelise energiaga ja eluaegse garantiiga golfikäru.

Alumiiniumisulamist materjali korrosioonikindlus on palju suurem kui süsinikterasest materjalil, mis võib tõhusalt aeglustada pliihappe elektrolüüdi, märja keskkonna ja šassii kliima korrosioonikahjustusi. See on eluaegse garantii alus.Tugevam, turvalisem ja töökindlam.

Tootmisrajatis8
Tootmisrajatis9
Tootmisrajatis 10

Alumiiniumisulamist šassii inventar

Aastane tootmisvõimsus on üle 3500 ühiku ja igakuine laovaru on üle 300 ühiku, et tagada kärude õigeaegne tarnimine.

Tootmisrajatis 12
Tootmisrajatis11
Tootmisrajatis 13
Tootmisrajatis 14

Pakkumise võime

Enne iga toote koosteliinilt lahkumist viiakse läbi põhjalik testimine.Katse hõlmab pesulaua teed, kiviklibu teed, järsku pööret, kaldtee nelja teeolukorda.Katseosa kujundamisel lähtuti sõidukärude kõrgeimatest standarditest.Testkäru sõidab katsetee pinnal pidevalt täiskoormusel ja täislaadimisel.Vankri põhiandmed mõõdeti ja registreeriti iga 5 laadimis- ja tühjendustsükli järel.Kogu katseperiood on 80 tundi.Pärast kõigi testide lõppu mõõdetakse ja registreeritakse testkäru lõplikud andmed ning käru võetakse lahti, et kontrollida šassii, vedrustuse ja kuluvate osade kulumist ning alles siis, kui see jõuab meie standardini. ametlikult tootmisliinilt maha.